一名女網友在臉書「爆廢公社」透露日前開台中隔熱紙推薦車出門時，好不容易在路邊找到一個停車位，正當她準備要倒車時，後方竟有一輛保時捷插隊，女網友氣得下車理論，不料竟遭對方回嗆「你可能動作太慢」，讓原PO怒飆「一點水準都沒有！」
女網友表示，當下被保時捷車主搶車位後，她就直接下車理論「你隔熱紙推薦沒看到我要倒車停這格了嗎？」但對方死也不肯下車，只搖下車窗說：「你可能動作太慢，這是公有的大家都能停！」因此原PO決定就將車停在保時捷前方，不輕易退讓，而保時捷車主原先要下車閃人，但發現原PO就在前方等著她，深怕愛車會被惡整，因此保時捷車主也不敢下車，就這樣待在原地觀察原PO的一台中隔熱紙價格舉一動。
真正優良的汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素，好的汽車隔熱紙技術不但可以增強產品阻隔紫外線，可以幫助清晰度的提升，同時減低內反光的影響，讓開車族能在行車的時候有更多的安全保障，由於現在天氣型態改變，全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都 介於5-15級，相當於中量級到危險級之間，不僅人容易曬黑，還會造成皮膚病變、眼睛病變等問題，因此現在隔熱紙不再只使用再汽車讓，有需多玻璃帷幕大樓也都會加裝隔熱紙來增加隱密性跟阻擋過多的紫外線。
由於雙方僵持不下，最後原PO也沒有耐心繼續等下去，只好認輸將車移開另尋其他車位，不料原PO再度繞回該處時，發現保時捷車主已經將車輛移開，讓不少網友忍不住笑說：「她會怕！」隔熱紙推薦、「做賊心虛」，但也有網友建議原PO，「下次找到車位時，可先將車頭駛入，待後方都沒有車的時候，再來慢慢喬」，或是「先打雙黃燈」告知對方這是你要停的位置。
台中隔熱紙推薦的透光程度：「透光率」、可見光穿透率」都是相同的意思。透光度的數值愈高，代表愈多的可見光可以穿透這張膜，進入車室內，因此駕駛會看得更清楚。但是更多的可見光進入車室，也代表更多的熱源進入車室。因此，在透光度和隔熱效果之間的拿捏，就是一件很重要的事。現在一般的前檔因為直接影響駕駛的視線，所以大多以透光度 40％ 為主，再低就更黑，影響視線。至於車身，如果追求隱蔽性，是可以挑透光度 15％，甚至是 5％ 的產品。阻隔紅外線的的程度：「隔紅外線率」、「隔 IR 率」、「紅外線阻隔率」都是表示阻隔紅外線的比例。一般來說，這個比例愈高，表示隔熱的效果愈好。因為紅外線的阻隔率和隔熱效果是正相關的。阻隔紫外線的程度：「隔 UV 率」、「紫外線阻隔率」都表示隔熱紙阻擋紫外線的效果。比率愈高，能夠阻擋的紫外線愈多。不過其實現在這項數值其實並不太重要，因為幾乎所有的隔熱紙阻擋紫外線都可以做到 99％。隔熱的效果：「隔熱率」、「總隔熱率」都想表達這款隔熱紙的整體隔熱效果。這個數值當然是愈高愈好。但是現在許多的廠商會在「隔熱率」、「總隔熱率」這些字眼上做文章，我們之後會再仔細討論。
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